水泥混凝土路面出現(xiàn)露石子怎么處理

 水泥混凝土道路具有較強(qiáng)的承載力度，不過，隨著使用時間的增加以及各種內(nèi)外因素的影響，有的混凝土路面會發(fā)生表層水泥材料脫落，導(dǎo)致水泥混凝土路面露石子病害的發(fā)生。

　　　 有的混凝土路面由于表層水泥材料大面積脫落，出現(xiàn)較為嚴(yán)重的露石子問題，水泥混凝土路面發(fā)生嚴(yán)重的露石子病害怎么辦?使用什么牌子的水泥路面修補(bǔ)料可以解決這個問題呢?　 混凝土路面發(fā)生大面積嚴(yán)重的露石子病害時，不僅對過往車輛的輪膙磨損非常嚴(yán)重，同時，車輛輪胎與露石子路面間的摩擦可能還會導(dǎo)致骨料的脫落，發(fā)生更嚴(yán)重的路面病害。

　　　 因此，水泥混凝土路面發(fā)生較為嚴(yán)重的露石子病害時，一定要及時劃線標(biāo)識出來對其進(jìn)行修復(fù)解決。
水泥混凝土發(fā)生嚴(yán)重的露石子病害時，一般來說，普通的水泥路面修補(bǔ)料是很難徹底解決這個問題的，為了使嚴(yán)重的水泥路面露石子病害得到徹底和高質(zhì)量的修復(fù)，匯能路橋根據(jù)路面病害特點及修復(fù)要求研發(fā)生產(chǎn)了水泥路面表層罩面加強(qiáng)型路面修補(bǔ)料，這是一種專門針對各種較為嚴(yán)重、較難修復(fù)的水泥路面表層病害而研發(fā)生的水泥路面修補(bǔ)料。

　　　 底面處理

　　　 清理:先將起鼓、脫皮、裂縫等部位的松動部分剔掉，對低于3mm的部位、過于平整的部位和有油污的部位要進(jìn)行拉毛處理，拉毛方法采用專業(yè)拉毛設(shè)備或人工用尖錘敲擊均可。

　　　 清掃:將底面的浮土等雜物清掃干凈，用高壓水沖刷干凈，沖刷時應(yīng)將泥漿沖出作業(yè)面并防止回流。

　　　 水潤:用水洗刷干凈后，應(yīng)將水保留在作業(yè)面一段時間，將作業(yè)面充分潤透，直到不再滲水
為止。

　　　 材料調(diào)配

　　　 加水:將材料與水混合攪拌，加水量在17%時效果較佳，但根據(jù)修補(bǔ)部位不同，對稀釋度不同要求時可調(diào)整加水量，加水量控制在15%-20%之間。

　　　 攪拌:攪拌時須充分?jǐn)嚢杈鶆颍�觀察無干粉球和氣泡，如果仍有干粉球和氣泡，可靜止一分鐘后再攪拌，攪拌時間在3分鐘左右為宜，但也不宜時間過長，防止在攪拌桶內(nèi)凝固。

　　　 經(jīng)驗:根據(jù)經(jīng)驗，攪拌時先加水再加料會更省時省力，因為本材料凝固時間較短，一次性攪拌量不宜過大，根據(jù)作業(yè)面和施工進(jìn)度，每次攪拌的料應(yīng)在20分鐘內(nèi)施工完成。

　　　 當(dāng)水泥混凝土路面發(fā)生較為嚴(yán)重的露石子病害時，因后來修補(bǔ)的材料很難與骨料完全結(jié)合在一起，進(jìn)而后期極易發(fā)生修補(bǔ)料脫落的現(xiàn)象，使用水泥路面表層罩面加強(qiáng)型修補(bǔ)料，這種材料的粘結(jié)力比一般的水泥路面修補(bǔ)料要強(qiáng)上數(shù)倍，可以與病害部位完全粘連在一起，成為一個牢固的整體，待材料硬化后，修補(bǔ)料也不易發(fā)生脫落現(xiàn)象，并且能承受住過往車輛產(chǎn)生的摩擦和壓力，具有較強(qiáng)的抗壓抗抗折耐磨能力，可以一次性完全修復(fù)嚴(yán)重的水泥混凝土路面露石子病害，是一種針對較嚴(yán)重的水泥路面表層病害而研發(fā)生產(chǎn)的水泥路面修補(bǔ)料。