充填砂漿 隧道襯砌拱頂帶模注漿料

　　 主要特點

　　可操作時間長，可充分滲透和充填，并且施工時可多次充填和注漿；

　　水化反應放熱均勻，避免急劇放熱，熱漲冷縮造成脫離，尤其適合較大空隙的隧道襯砌拱頂帶模注漿料充填；

　　隧道襯砌拱頂帶模注漿料粘接性能好，提高與原混凝土界面的滲透，與混凝土形成良好的粘接；

　　穩(wěn)定性好，減少沉降分層，重新出現(xiàn)空隙；

　　塑性階段微膨脹，體積穩(wěn)定性好；

　　具有良好的防水抗?jié)B性能；

　　抗折強度高，隧道襯砌拱頂帶模注漿料與混凝土的結合性好；

　　施工方便，易行可靠，易于泵送和隧道襯砌拱頂帶模注漿料灌注；

　　是針對隧道襯砌與防水板之間的脫空而開發(fā)的一種預防性治理的高性能材料。注漿材料具有微膨脹、高流動性、早強、無泌水、操作時間長等特性，不僅起到空洞填充作用，且能起到彌補和修復二襯混凝土缺陷的作用，使隧道襯砌拱頂帶模注漿料與襯砌混凝土結合成良好的受力整理，提高砌襯混凝土整體質量。 高流動性注漿料

　使用方法

　　1、隧道襯砌拱頂帶模注漿料推薦水料比為0.20。

　　2、使用攪拌注漿機制漿后應通過濾網進入儲漿桶然后進行壓漿，壓漿過程中要對儲漿桶中的漿液進行低速攪拌。 隧道襯砌拱頂帶模注漿料

　　3、在使用隧道襯砌拱頂帶模注漿料注漿時，臺車處壓力建議在0.2-1.0MPa，應控制在1.0MPa以下，緩慢均勻的注漿。壓力達到上限后，更換注漿孔繼續(xù)注漿，根據是否可充入注漿料，確定是否需多次注漿。使用施工后，拱頂充填密實，材料穩(wěn)定性好，反應均勻，避免了劇烈的熱漲冷縮造成的擠壓和分離，易于施工。隧道襯砌拱頂帶模注漿料不僅能起到空洞密實作用，而且與混凝土之間的結合力好，能起到修復施工縫和混凝土冷縫的作用。

　　隧道襯砌拱頂帶模注漿料可用于隧道、軌道板等工程的注漿。

　　 主要技術指標

　　 包裝、貯存及有效期

　　采用防潮包裝，隧道襯砌拱頂帶模注漿料每袋凈重25kg。

　　干燥密閉條件下貯存。

　　在要求的貯存條件下，未開包裝情況下有效期3個月。如超過有效期須進行檢測，符合要求情況下方可使用。